林市長進一步表示，筏子溪東海橋下游部門，經市府向中心爭奪，水利署預定自明年起分三年完成徵收及整治，市府也爭取了前瞻計畫， 估計將投入近23.4億經費管理筏子溪整體治理，透過中心、地方攜手打造筏子溪成為台中人自豪的世界迎賓之河。
林市長說，台中市具有許多瑰麗的河川，除了已整治完成的綠川、柳川，將來還有大康橋計畫，沙鹿的南勢溪也在日前開工，台中市積極建置優良水情況，以水岸花都為城市目標。
賴署長說，水情況建置牽扯用地處理、景觀建置、生態保育等複雜環節，但林市長是他看過的首長當中，最重視水利扶植的一位，而大台中目前的成績也顯示市府團隊的決心。
筏子溪位於台中高鐵軌道與74號快速道路間，是台中的國際門面，市府編列5,500萬元改良筏子溪永春東路至烏日高鐵站河段左岸高灘地，打造長達1.8公里兼具河岸景觀與親水空間的「筏子溪迎賓廊道」，並設置精通立體文字地標「TAICHUNG」，迎接到訪台中的賓客們，今(10)日正式啟用。市長林佳龍和民眾在碧草如茵的河畔野餐，感受筏子溪的天然風光，並邀請大師前來浏覽多樣的河岸風貌翻譯
水利局示意，筏子溪是屬於都會內生態型河川，具備多樣性的溪流情況，是本地豐富水生、動植物主要棲息區域，但在高鐵、國道1號及74號快速道路包圍下，讓民眾忘了筏子溪的存在，林市長上任後，將筏子溪定位為「迎賓河」並自動與中心調和，編列5,500萬元預算進行環境營造，除了高灘地與既有設施改良工程，還設置石籠地景、濱水漫步道及植栽佈景等，顯現極新水岸景觀，供給市民漫步、野餐及賞識天然風光等活動的舒適水岸空間，並設置碩大立體文字地標，迎接到訪台中的賓客們翻譯
周局上進一步指出，除維修步道與必要設施外，其餘皆以植栽綠覆，整體綠覆率達82%，改善既有破損設施及整理髒亂環境，提供煥然一新的水域情況。且在施工前中後均進行生態查詢拜訪，在統籌防洪、生態、文化及景觀下，打造一條國際級的迎賓河，大幅晉升本地水岸情況舒適度，也可供給民眾易於親近的生態教育空間，打造大台中地域健康休閒樂活廊道，讓筏子溪成為台中人的自豪。
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